Меню

Как установить прицепное на приору хэтчбек

Лада Приора Хэтчбек › Бортжурнал › Установка фаркопа

Поскольку я решил, что машина мне необходима и для хозяйственных нужд в том числе, то очень неплохо было бы разжиться фаркопом. Да и прицеп в будущем я планирую всё-таки приобрести. Как обычно, всё просто: приезжаем в магазин, просим фаркоп. Оставляем за него около 3-3,5 тысяч, забираем, уезжаем.

В комплект входят штанга с пятью точками крепления, крюк с двумя точками крепления, монтажная пластина для розетки, корпус розетки, клеммник розетки, крепёж, и проводка. К проводке были заботливо положены коннекторы, болтики и гаечки крепления розетки и даже пара нейлоновых хомутиков (стяжек). Милота какая. Самое главное — это сертификат. Мы же, вроде как, изменения в конструкцию авто вносим. Или нет?

В принципе, схема установки понятна и интуитивно, но я сверялся с бумажной схемой, так как занимался один и проконсультироваться было не с кем. Значит, суть такова. Разбираем нишу запаски, всё из неё выкидываем, вытаскиваем сверху три заглушки из заводских отверстий. Через эти отверстия пройдут три коротких болта. Естественно, через широкие шайбы, снизу закручиваются самоконтрящиеся гайки.

Помимо болтов в нише запаски есть ещё две точки крепления — по бокам сквозь лонжероны. А вот тут уже с отверстиями есть нюансы. Если снизу понятно, куда вставлять болты, то сверху уже отверстие не соосно нижнему. А всё потому, что это не то отверстие, что нужно. Поэтому берём дрель…

И хреначим снизу прям сквозь нужное отверстие. Необходимо отверстие на 12, но у меня сверла на 12 не было, поэтому отверстие на 10 я дорабатывал бор-машинкой. Это недолго. Но по инструкции, болт должен проходить через втулку. Так что вообще-то надо сразу сверлить отверстие на 18. Втулки я не поставил. И, скорее всего, зря. Так как при затягивании болта снизу я не заметил, как лонжерон сверху начал деформироваться. Сверху никто не контролировал, подсказать было некому. Я порасстраивался, но потом подумал, что это не бугатти вейрон всё-таки, поэтому

В общем, крутим сквозь лонжероны длинные болты, естественно, через широкие шайбы и самоконтрящимися гайками.

Далее прикручиваем крюк на два длинных болта, один из которых также крепит ещё и монтажную пластину для розетки. На этом всё, переходим к электрике. Электрикой я занялся на следующий день, так как, честно говоря, побаивался за неё браться. Снял бампер на всякий случай, декоративную накладку багажника. Под ней обнаружил заводской жгут проводов. Вот вдоль него я и проложил проводку фаркопа, прикрепив к нему стяжками. А выход оформил через резиновую заглушку, что находилась около задней противотуманной фары. В заглушке предварительно я сделал отверстие.

Читайте также:  1xbet как установить на телефон

Ну а далее ведём провод к розетке. Тут главное — не зажать провод между бампером и фаркопом, когда ставишь бампер на место, как это получилось у меня сначала.
После этого осталось врезаться в проводку фонарей. Видимо, для этого в комплекте шли коннекторы. Но я вспомнил другой способ, который мне давно показывал мой друг, электрик-любитель. Используя маленькие клеммы типа «папа» подсоединяем провода прямо к разъему.

Сидят они там довольно надёжно, замыкание маловероятно, и при этом мы вообще никак не трогаем заводскую проводку.

Далее всё собираем, убираем инструмент, надеваем на шар крюка голову от резиновой куклы и едем цеплять сучек прицеп, чтобы проверить, как всё работает. Но вот у меня возможности проверить пока что, к сожалению, нет.

Да, и забыл сказать, что короткие болты, которые крепят фаркоп через нишу запаски, я подрезал с гайкой заподлецо, чтобы нигде не зацепились, мало ли чего.

Источник

Как установить фаркоп (ТСУ) на Lada Priora своими руками

В качестве дополнительного оборудования на автомобили LADA может устанавливаться тягово-сцепное устройство (ТСУ или фаркоп). Тягово-сцепное устройство предназначено для шарнирной сцепки автомобиля с буксируемым прицепом. Конструкция автомобилей LADA предусматривает возможность установки ТСУ без дополнительных механических воздействий (сверление отверстий, сварочные работы) на кузов автомобиля. Далее представлена инструкция по установке и подключению штатного фаркопа на автомобили семейства Lada Priora.

К каждой модели автомобиля LADA предлагается к установке несколько вариантов ТСУ, отличающихся между собой конструкцией, но одинаковых по способу крепления к кузову автомобиля.

Крепление ТСУ, независимо от модели и конструкции самого устройства, производится к задним силовым элементам (лонжеронам) кузова автомобиля.

Моменты затяжки резьбовых соединений:

Потребуется

Установка

На рисунке 2-20 приведен основной вариант ТСУ, устанавливаемый на автомобиль LADA PRIORA

Читайте также:  Как на смартфоне установить переадресацию

Рисунок 2-20 – Конструкция и комплект поставки ТСУ LADA PRIORA: 1 – планка закладная; 2 – штанга в сборе с кронштейнами; 3 – подрозетник; 4 – крюк

В правом 2, рисунок 2-21, и левом 1 заднем лонжероне рассверлить технологическое отверстие 4 до диаметра 23-25 мм (дрель, сверло).

Через доработанное отверстие внутрь лонжерона завести закладную планку из комплекта поставки.

Совместить резьбовое отверстие планки с задним отверстием 3 в лонжероне, завернуть в планку на 2-3 оборота болт из комплекта поставки.

На вкрученные болты установить штангу ТСУ задними открытыми пазами.

Рисунок 2-21 – Подготовка к установке ТСУ: 1 – лонжерон задний левый; 2 – лонжерон задний правый; 3 – отверстие крепления штанги ТСУ; 4 – технологическое отверстие

Совместить резьбовое отверстие планки с отверстием в лонжероне и кронштейне штанги, завернуть в планку болт из комплекта поставки (головка сменная 17, вороток).

Затянуть болты крепления штанги (головка сменная 17, вороток).

Установить на штангу крюк 4, см. рисунок 2-20, и подрозетник 3 (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток).

Произвести монтаж и подключение электрооборудованиия ТСУ.

Обработать антикоррозионным составом доработанные отверстия.

Подключение

Схема подключения розетки:

Кстати, а вы знаете, как можно установить ручку на пол багажника седана, чтобы сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной?

Ключевые слова: багажник лада приора

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Инструкция: установка фаркопа на Приору — седан, хэтчбэк, универсал

Дополнительное оборудование для машины, нередко носит практичный смысл, например установка фаркопа. Нужно это чтобы расширить место для грузов, чтобы увезти с собой, абсолютно все, что нужно. Эту задачу решает обычная установка фаркопа и покупка прицепа. На Приору седан, хэтчбек и универсал продается около десятка моделей тягового устройства. Особого различия изделий в зависимости от кузова Лада Приора не замечено, кроме универсала, там другое крепление. Грузоподъёмность фаркопа на приору от 750 до 900 кг. Цена моделей от 2000 рублей и выше. Установка на сто, обойдется тоже примерно 2 тысячи.

Фаркоп на Приору в кузове седан и хэтчбек, очень актуален – на выходные можно просто «посадить» прицеп, а в остальное время передвигаться без него. Вы согласны что это очень удобно. Для Приоры универсал, тягово — сцепное устройство будет также полезно, несмотря на то, что машина с большим объемом багажника.

Читайте также:  Sims 4 как установить игру с диска

Установка тягового устройства не составит труда, но принесет пользу надолго.

Для того чтобы установить фаркоп на Приору недостаточно просто закрутить несколько болтов – придется подумать о том, как заставить фонари с задней стороны работать, чтобы другие участники движения, все еще могли видеть все сигналы несмотря на крупный прицеп.

Фаркоп (ТСУ, тягово-сцепное устройство) – артикул и цена

АвтоВАЗ зарегламентировал, какие именно тягово-сцепные устройства можно подключать к ВАЗ-2170, 2171, 2172. К ним относятся следующие модели, которые можно найти в магазинах автозапчастей:

Основные неисправности

Повлиять на состояние прицепного устройства – фаркопа может превышение допустимой нагрузки. Из-за этого он деформируется, но может даже сам сорваться. Если у него есть съемный шар, его может сорвать. Вопрос заключается в том, когда проявится неисправность – пока машина стоит или пока она едет.

Вторая неполадка – это погаснувшие фонари из-за недостаточно сильного соединения проводов. Для того чтобы не попасть в неприятную ситуацию, обратите внимание на крепление болтов, соединение проводов, их изоляцию. Главное – не превышать предельно допустимую нагрузку устройства, даже если прицеп способен перевезти больший вес.

Как установить фаркоп на Приору

Процесс установки фаркопа на Приору хэтчбек, седан, или универсал, да и вообще машину любого другого типа кузова, разделится на две части: монтаж тягово-сцепного устройства, а затем подключение проводки. Для того чтобы установить фаркоп для Приоры, найдите свободное пространство, где можно будет поработать над всеми частями установки.

Механическая часть установки фаркопа

Прежде всего, нужно учесть, что шар устройства должен быть по центру заднего бампера. Необходимо достичь максимальной точности, потому что иначе возможен риск раскачки прицепа. Это значит, что болты крепления на подрамнике нужно установить по предварительно нанесенным обозначениям.

Перед работой по установке тягово-сцепного устройства приготовьте следующее:

Учтите, что универсал получил усиленную заднюю подвеску, поэтому места крепления будут отличаться.

Обратите внимание на места крепления, обозначьте нормальный вынос устройства за край бампера, чтобы не царапать его при каждой установке прицепа. Работы проводите согласно алгоритму:

Источник